ЖД автоматика и связь
АБТЦ-М
Система предназначена для интервального регулирования движения поездов на перегонах с обращением грузовых, пассажирских и высоко-скоростных поездов.
КЛУБ-У
Комплексное локомотивное устройство безопасности унифицированное. Обеспечение безопасности движения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава (МВПС), предотвращение аварийных и предаварийных ситуаций при движении поездов.
КЛУБ-УП
Комплексное локомотивное устройство безопасности. Обеспечение безопасности движения самоходных путевых машин I категории на участках железных дорог с автономной и электрической тягой постоянного и переменного тока.
БВД-У
Прибор предназначен для записи данных электронной карты (ЭК) в БЭЛ-У, БЭЛ-УП, контроля исправности и диагностики систем КЛУБ-У и КЛУБ-УП на локомотивах и моторвагонных поездах.
ПК-КЛУБ-У
Пульт контроля комплексного локомотивного устройства унифицированного предназначен для контроля технического состояния устройств безопасности комплексных локомотивных КЛУБ-У и КЛУБ-УП.
БКПТ-УМ
Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер унифицированный модернизированный. Устройство предназначено для формирования кодовых (импульсных) комбинаций числового кода АЛСН и ЧКБ и управления трансмиттерными реле передающих концов рельсовых цепей.
Индуктивно-проводной датчик ИПД
Индуктивно-проводной датчик. Предназначен для контроля занятости предстрелочного участка. Индуктивный шлейф ИПД охватывает всю зону предстрелочного участка.
Устройство считывания осей УСО
Устройство считывания осей. Предназначено для определения момента прохождения колесной пары подвижного состава, направления движения и количества проследовавших колесных пар.
Многофункциональный прибор контроля
Многофункциональный прибор контроля МПК предназначен для диагностики и программирования аппаратуры КЛУБ-У, КЛУБ-УП работниками отделов и центров сервисного обслуживания.
Стационарное устройство дешифрации СУД-У
Стационарное устройство дешифрации СУД-У предназначено дл считывания и обработки информации, записанной на кассету регистрации, и формирования результатов дешифрации.
Устройство бесшлейфовой проверки
Устройство безшлейфовой проверки УБП предназначено для проверки приемных устройств каналов АЛСН в аппаратуре КЛУБ-У, КЛУБ-УП и АЛС-ЕН, для автономной работы с питанием от бортовой сети локомотива или для работы в составе стационарного контрольного пункта.
Устройство формирования электронной карты
Устройство формирования электронной карты УФК предназначено для фрмирования электронной карты маршрута (ЭК) на основании данных спутниковой навигации.
Средства связи
Стационарная симплексная радиостанция РС-46МЦ
Стационарная симплексная радиостанция. Семейство радиостанций предназначено для работы в сетях поездной, ремонтно-оперативной и станционной радиосвязи в КВ и УКВ диапазонах.
СТОР РС-46МЦ
Стенд технического обслуживания радиостанций. Предназначен для проведения технического обслуживания , ремонта радиостанции РС-46МЦ в условиях контрольно-ремонтных пунктов радиосвязи
Локомотивно-стационарная радиостанция РВС-1
Универсальная двухдиапазонная локомотивно-стационарная радиостанция. Предназначена для работы в сетях поездной, ремонтно-оперативной и станционной радиосвязи на железнодорожном транспорте в качестве локомотивной или стационарной радиостанции.
Стационарная радиостанция РВС-1-12
Радиостанция РВС-1-12 предназначена для работы в сетях поездной и ремонтно-оперативной радиосвязи на железнодорожном транспорте в качестве линейной стационарной двухдиапазонной симплексной радиостанции КВ и УКВ диапазонов.
Распорядительная станция СР-Ц-04
Распорядительная станция СР-Ц-04 предназначена для организации и управления работой линейных сетей поездной и ремонтно-оперативной радиосвязи КВ и УКВ диапазонов на железнодорожном транспорте.
Радиостанция (радиомодем) «МОСТ»
Радиостанция (радиомодем) предназначена для обмена цифровой информацией по радиоканалу в симплексном и(или) полудуплексном режиме
Терминал ТМ4-3 (ТМ4-3/110)
Терминал мобильный ТМ4-3 (ТМ4-3/110) предназначен для работы в системах контроля мобильных объектов (СКМО), обеспечивающих удаленный контроль и управление транспортными средствами в реальном режиме времени.
Носимая радиостанция «Радий-302»
Носимая радиостанция предназначена для организации подвижной радиосвязи. Имеет малые габариты, ударопрочный корпус, совместима с аксессуарами Kenwood. Диапазон частот 148—173 МГц.